大运天干地支各管五年
无论是大运会的分支分为前五年还是后五年，命理学家一直在争论。后来，仁者见仁，智者见智慧。每五年强调运输和支出，即在头五年强调运输和支出，在接下来的五年强调运输和支出。例如，在最初的五年中，运营商拥有最终决定权；在接下来的五年中，运营商拥有最终决定权。不管前五个和最后五个，它们都对命运产生影响，只是因为它们有特定的生存和约束线。
大运会天干地支五年
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大运会有五年的管理经验
大运会已经主持了大运会已经有十年了。前五年，员工占70％，分支机构占30％。后五年，分支机构占70％，员工占30％。大运会的花枝不是天干花枝的头五年，也不是十年后尘世花枝的五年，但是它们在十年中都发挥了作用。
京杭大运河可以分为前五个和后五个，前五个和后五个不分开。关键在于前五个和后五个的条件。任何学习生活的人都知道，好运就是要承担好运。就是说，如果您以前发大财，即使运气过去了，从这个意义上讲，也可以分为前五年和后五年。例如：甲申云，前五年是甲木云，后五年是申金云。从理论上讲，它分为前五名和后五名。最重要的是通常的命运。前五年和后五年之间存在差异。但是，每个大运会的茎和分支都是一个整体。大运会的茎和枝相互依存。即使它们是盖头，它们也不会共享天空，也无法分离，因为一旦分离，柱子将不复存在。因此，从这个不可分割的角度来看，大运会并没有划分前五名和后五名。
每五年就要强调干货运输，也就是说，在头五年要强调干运输，而在接下来的五年里，运输支持很重要。例如，在头五年中，值班人员拥有最终决定权，而后五年是值班人员。每个人都知道，即使您很强大，当其他人值班时，值班权也有权与您打交道。这是常识，四个支柱是相同的。但是，尽管茎和分支的运输具有重点，但是因为茎和分支的运输在同一列上，所以茎和支撑的强度直接受到另一方的影响。从这个意义上讲，过去的运迁也享有生命权和克制权，但是这种生命权和克制权主要是为了运输，在命运中也发挥了作用。在运输的五年之前，运输也享有生命和约束的权利，但是这种生命和约束的权利不仅对运输产生影响，而且对整个命运都有影响。地上分支的作用甚至比茎干更重要。它起固定运输和好运的作用，并确定运输茎是否繁荣或衰退。
前五个和后五个影响命运。仅由于它们的特定路径，它们才起作用。由于运输无法分割，因此无法发挥作用。
